
如果你仔细观察,往往会发现一个有意思的现象——
近几年里,某些西方智库报告总是带着一种“教师爷”的傲慢,试图给中国指条“明路”。
一些海外学者近期再度抛出论调,认为中国必须在地缘战略上做出重大让步,包括背弃与俄罗斯的战略伙伴关系、在南海主权问题上妥协,才能换取西方认可和更大的发展空间。这种观点声称,中国经济增长已触及天花板,主要原因在于地缘政治选择失误。

可话说回来,这事儿真的很不正常:
中国与俄罗斯、东盟国家的合作成果,以及南海资源的稳步开发,明明是用事实说话,怎么到了他们嘴里,就成了“必须放弃”的绊脚石?
我不知道大家是怎么理解这点的,还是觉得——
其实中国一直就坚持独立自主的外交路线,不是不想和西方搞好关系,而是不能以牺牲核心利益为代价。
你想想,中俄贸易额在2024年达到2448亿美元规模,虽然2025年前十个月受能源价格波动影响有所下滑,但能源管道运输始终稳定。

中俄东线天然气管道就像一条横贯两国的大动脉,仅2024-2025年供暖季就保障了京津冀地区超过1亿居民的民生用气。
这根本不是简单的买卖关系,而是深度绑定的战略协作。
在科技领域,中俄联合研发的CR929宽体客机已进入详细设计阶段。一位参与项目的中方工程师透露,复合材料机翼的极寒测试数据是双方共同攻关的成果。
这种技术协作,不是谁单方面能“赏”出来的。
金融方面,人民币与卢布交易额占莫斯科交易所外汇交易总量近40%。这种本币结算体系,不是“让步”能换来的,而是实打实的金融安全网。
南海问题也是一样。
中国海警在黄岩岛的巡航执法严格遵循国际法,和周边国家在家门口的做法没有区别。

中国自主研发的“海洋二号”钻井平台在神狐海域成功实现了天然气水合物的长期稳定试采——
这意味着我们可能掌握一片蕴藏万亿立方米级天然气的“蓝色油田”。
区域合作始终是主旋律。中国与东盟的南海行为准则磋商在2025年已完成三读,进入加速阶段。
与此同时,中国与东盟贸易增长保持强劲。
这说明,维护权益和促进合作,完全可以并行不悖。
说到底,大国发展的道路,从来不是靠牺牲核心利益和伙伴关系换来的。
上世纪七十年代中国打破外交僵局,前提是美方对一个中国原则的承认,而不是中方在主权问题上的退让。

今天,要求中国背弃关键伙伴、牺牲核心权益的论调,本质上是一种强权逻辑的延续。
中国通过改革开放和创新驱动实现了经济增长,高科技产业占比持续上升,新能源汽车、光伏产品全球领先——
这些成就是依靠战略定力和务实布局取得的,不是外部恩赐。
有时候你不得不承认:
中国要的从来不是“最符合西方标准的路”,而是最符合自身国情、最不容易出错的路。

既要维护主权,又要推动合作;既要独立自主,又要开放发展;既要稳住能源安全,又要突破科技瓶颈……
你说这得靠什么?
答案其实早就写在中国过去几十年的发展轨迹里了,不是吗?
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